Radreisen Blog » Radreise

Unterwegs mit Gepäck – das Fahrrad richtig beladen mit Lowridern

admin — Mon, 21 Sep 2009 22:58:14 +0000

Gerade bei längeren Radreisen bzw. Radtouren stellt sich die Frage, wie das viele Gepäck sinnvoll verstaut und transportiert werden kann. Neben den klassischen Taschen am Gepäckträger hinten gibt es auch die Option, eine Lenkertasche sowie so genannten Lowrider an der Vordergabel zu verwenden. Als Lowrider wird im allgemeinen eine Haltevorrichtung für Gepäcktaschen an Fahrrädern bezeichnet, die üblicherweise an der Vordergabel befestigt und tiefer gelegen ist als der übliche Gepäckträger über dem Hinterrad.

Folgende Tipps entstammen einer Diskussion aus der XING-Gruppe Radreisen & Radurlaub:

Lowrider
Ein Lowrider ist auch bei relativ wenig Gepäck sinnvoll. Ein Lowrider verschiebt den Schwerpunkt des Fahrrads nach vorn und nach unten und ergibt insgesamt eine wesentlich stabilere Straßenlage. Teilweise werden Lowrider auch bei halb gefüllten Taschen bevorzugt, da sich durch die Taschen hinten ein relativ hoher Schwerpunkt ergibt, der unter Umständen sogar oberhalb des Gepäckträgers liegt.

Idealerweise sollte das Gewicht wie folgt verteilt werden: 1/3 des Gepäck-Gewichts in Lowridern vorn und 2/3 in Gepäcktaschen hinten, die idealerweise unterhalb des Gepäckträgers sitzen. Sperrige Gegenständige, die nicht in die Satteltaschen oder Lowrider passen, wie z.B. ein Zelt, können natürlich auch auf dem Gepäckträger transportiert werden. Zusätzlich ist eine Lenkertasche praktisch , um die Dinge aufzubewahren, die man schnell und unkompliziert zur Hand haben möchte. Als Beispiel sind hier Radweg-Karten, Handy oder Ausweisdokumente zu nennen.

Fahrverhalten
Zur Diskussion steht bei der Nutzung von Lowridern das vermeintlich schlechtere Lenkverhalten. Im Praxiseinsatz erweisen sich Lowrider für geübte Fahrer allerdings als völlig problemlos und erzeugen teilweise sogar ein insgesamt stabileres Fahrverhalten. Der nach vorn gelegte Schwerpunkt sorgt für eine bessere Haftung der Vorderräder, was z.B. in sandigen Wegabschnitten oder bei schnellen Abfahrten ein großer Vorteil sein kann.

Tipp: Weniger ist in diesem Fall mehr! Jedes überflüssige Gepäckstück erhöht das Gesamtgewicht und kostet zusätzliche Energie während der Tour. Einen Überblick über die wichtigsten Kleidungsstücke liefert diese Packliste.

Fit durch den Winter – Training auf der Rolle

admin — Sun, 25 Jan 2009 23:25:35 +0000

Bewundernswert sind die Radfahrer unter uns, die sich bei Wind und Wetter auf das Rad schwingen. Das Sprichwort, dass es kein “falsches” Wetter, sondern nur falsche Kleidung gibt, gilt aber selbst für die hartgesottensten Ganzjahresradler auch nur so lange, wie kein Schnee oder Eis längere Radtouren unmöglich machen.

Aus dem Rennrad-Bereich kommen die sogenannten Trainingsrollen (Rolle, Rollentrainer). Dabei wird am Hinterrad, meist an der Hinterrad-Nabe, ein Gestell montiert, welches dem Rad einen sicheren Stand verleiht. Der Widerstand für das Treten wird dann durch eine Rolle erzeugt, die gegen das Hinterrad drückt. Von dieser Rolle hat das Trainingsgerät auch seinen Namen. Der Widerstand der Rolle kann dabei, je nach Art und Ausführung, in verschiedenen Stufen bequem vom Lenkrad aus verstellt werden. In Kombination mit der Gangschaltung sind dadurch unterschiedliche Belastungsszenarien möglich.

Um der gesamten Konstruktion entsprechende Stabilität zu geben, wird das Vorderrad meist in eine entsprechende Vorrichtung gestellt. Aktuelle Modelle sind vergleichsweise geräuschsarm, so dass sie auch bequem in der Wohnung verwendet werden können. Für einen gemütlichen Fernsehabend ist die Geräuschkulisse durch Kette und Rolle dann allerdings doch etwas zu hoch.

Alles in allem bieten die Rollentrainer eine gute Alternative bei schlechtem Wetter, um mit einer gewissen Grundfitness in die Radreise-Saison zu starten. Durch den geringen Platzbedarf und die Nutzung des auf die persönlichen Bedürfnisse (im Idealfall) perfekt eingestellten Rades, liegen die Vorteile gegenüber einem klassischen Heimtrainer klar auf der Hand. Je nach Anspruch und Nutzungshäufigkeit sollte man mit einer Investition ab etwa 250,- Euro rechnen. Nach oben sind, wie so oft und Dank diverser Spielereien und innovativer Weiterentwicklungen, natürlich auch hier fast keine Grenzen gesetzt.

Reiseunterkünfte weltweit – bookhostels.com

admin — Wed, 17 Dec 2008 00:55:07 +0000

Für die Auswahl und Buchung von Unterkünften in Deutschland oder im benachbarten europäischen Ausland gibt es inzwischen eine Vielzahl an verfügbaren Services. Wenn eine Radreise außerhalb von Europa geplant ist, empfiehlt es sich einen Blick auf die Website http://www.bookhostels.com zu werfen. Diese bietet einen weltweiten Vermittlungsservice für Hostels an. Bei der Buchung wird ein geringer Betrag per Kreditkarte angezahlt, die Restzahlung erfolgt in bar direkt vor Ort.

Tipp: Der Service von http://www.bookhostels.com funktioniert, da weltweilt, natürlich auch für den deutschsprachigen Raum.

Dieser Tipp stammt von unserem Community-Mitglied Matthias Aue.