Aus dem Rennrad-Bereich kommen die sogenannten Trainingsrollen (Rolle, Rollentrainer). Dabei wird am Hinterrad, meist an der Hinterrad-Nabe, ein Gestell montiert, welches dem Rad einen sicheren Stand verleiht. Der Widerstand für das Treten wird dann durch eine Rolle erzeugt, die gegen das Hinterrad drückt. Von dieser Rolle hat das Trainingsgerät auch seinen Namen. Der Widerstand der Rolle kann dabei, je nach Art und Ausführung, in verschiedenen Stufen bequem vom Lenkrad aus verstellt werden. In Kombination mit der Gangschaltung sind dadurch unterschiedliche Belastungsszenarien möglich.

Um der gesamten Konstruktion entsprechende Stabilität zu geben, wird das Vorderrad meist in eine entsprechende Vorrichtung gestellt. Aktuelle Modelle sind vergleichsweise geräuschsarm, so dass sie auch bequem in der Wohnung verwendet werden können. Für einen gemütlichen Fernsehabend ist die Geräuschkulisse durch Kette und Rolle dann allerdings doch etwas zu hoch.

Alles in allem bieten die Rollentrainer eine gute Alternative bei schlechtem Wetter, um mit einer gewissen Grundfitness in die Radreise-Saison zu starten. Durch den geringen Platzbedarf und die Nutzung des auf die persönlichen Bedürfnisse (im Idealfall) perfekt eingestellten Rades, liegen die Vorteile gegenüber einem klassischen Heimtrainer klar auf der Hand. Je nach Anspruch und Nutzungshäufigkeit sollte man mit einer Investition ab etwa 250,- Euro rechnen. Nach oben sind, wie so oft und Dank diverser Spielereien und innovativer Weiterentwicklungen, natürlich auch hier fast keine Grenzen gesetzt.